Perancangan Gearbox Transmisi untuk Amphibious Articulated All Terrain Vehicle

Indonesia merupakan salah satu negara dengan tingkat kerawanan bencana alam yang cukup tinggi, sehingga diperlukan proses mitigasi bencana yang baik. Terjadi kesulitan dalam proses mitigasi karena kondisi topografis dan kerusakan infrastruktur akibat bencana. Amphibious Articulated All Terrain Vehicle dirancang sebagai salah satu solusi dari sulitnya proses mitigasi tersebut. Amphbious Articulated All Terrain Vehicle merupakan sebuah kendaraan dengan kemampuan khusus yang mampu untuk melewati berbagai medan. Amphibious Articulated All Terrain Vehicle terdiri dari beberapa sistem, salah satunya adalah sistem penggerak. Pada sistem penggerak Amphibious Articulated All Terrain Vehicle terdapat salah satu sub-sistem yaitu gearbox transmisi. Proses perancangan in menggunakan metodologi VDI 2222. Tahap pertama yaitu merencana, dimulai dengan mengidentifikasi masalah hingga didapatkan daftar tuntutan yang perlu dipenuhi. Tahap kedua yaitu mengkonsep, sehingga didapatkan konsep rancangan yang terbaik dari berbagai alternatif yang ada. Tahap ketiga yaitu merancang, sehingga dihasilkan konsep model 3D rancangan. Tahap terakhir yaitu penyelesaian, dimana dihasilkan dokumentasi teknik berupa draft rancangan. Setelah dilakukan proses merancang maka sistem transmisi yang digunakan adalah spur gear, sistem pemindah synchro mesh , rangka pengecoran, dan idler gear sebagai perubah arah putaran. Proses perancangan dan validasi menggunakan software SOLIDWORKS dan KISSsoft. Setelah dilakukan perhitungan dan analisis didapat bahwa kendaraan akan menggunakan mesin diesel jenis Kubota V2203 dengan daya sebesar 36,4 kW. Variasi kecepatan yang diinginkan tercapai dengan nilai 9,85 km/jam, 19,34 km/jam, 39,64 km/jam, dan 10,04 km/jam. Berat rancangan 58,73 kg dengan dimensi 346,1 mm x 260 x 347 mm. Maka, rancangan tersebut dapat memenuhi daftar tuntutan yang telah ditentukan.