Rancang Bangun Air Bearing

Air bearing merupakan komponen vital dalam mesin presisi yang menawarkan keunggulan seperti gesekan hampir nol, keausan minimal, dan operasi berkecepatan tinggi. Penelitian ini berfokus pada rancang bangun dan analisis performa sebuah radial air bearing. Metode perancangan mengikuti standar VDI 2222, sementara evaluasi performa dilakukan menggunakan Design of Experiment (DoE) untuk menganalisis interaksi berbagai parameter secara simultan. Variabel yang diteliti meliputi penempatan transmisi pulley-belt (tengah dan samping), fly height (20 µm, 45 µm, 70 µm), dan jenis material pad (Graphite EDM-10 Series 1 dan Graphite Block). Hasil penelitian menunjukkan bahwa konfigurasi pemasangan pulley memengaruhi distribusi beban pada bearing, dengan posisi samping menyebabkan beban tidak simetris. Material Graphite Block menunjukkan performa fly height yang lebih baik (hingga 27 µm pada 6 bar) dibandingkan EDM-10 Series 1 (16 µm pada kondisi yang sama). Penelitian ini berhasil menghasilkan prototipe radial air bearing yang berfungsi dan memberikan kontribusi data eksperimental untuk perancangan sistem air bearing pada aplikasi mesin presisi.