Perencanaan dan Perancangan Coran Intake Diesel Engine dengan Material FC 200

Intake Diesel Engine adalah komponen dari Air Intake System pada mesin diesel yang berguna untuk menyalurkan udara dari aftercooler menuju intake manifold melalui intake valve. Suhu kerja dari Intake Diesel Engine maksimal 650 C. Proses pembuatan dari Intake Diesel Engine menggunakan metode pengecoran dengan material FC 200 berdasarkan standar JIS G 5501. Perancangan dari pembuatan Intake Diesel Engine dimulai dari redrawing design, proses perancangan gambar tuangan, perencanaan proses pembuatan, perencanaan pengujian benda, dan biaya estimasi pembuatan coran. Dari perancangan dan perencanaan ini dibuatkan benda coran Intake Diesel Engine dengan hasil coran terdapat cacat cold shut yang disebabkan oleh adanya inti yang jatuh akibat ketidakstabilan inti saat cairan masuk dan memiliki casting yield 64%