Perancangan Awal Sistem Pencuci Otomatis untuk Bagian Eksterior Kereta Api Menggunakan Metode VDI 2222

Sistem pencuci otomatis pada kereta adalah suatu sistem mesin yang dirancang untuk membersihkan eksterior kereta api secara otomatis, terintegrasi, dan berkelanjutan, tanpa bergantung penuh pada tenaga manusia. Sistem ini terdiri atas beberapa stasiun kerja (post) yang menjalankan proses pencucian secara berurutan, seperti penyemprotan air awal, penyabunan, penyikatan, pembilasan, dan pengeringan, sehingga mampu meningkatkan efisiensi pembersihan. Saat ini,
proses pencucian kereta api di Indonesia masih dilakukan secara manual dengan metode konvensional menggunakan metode konvensional. Pembersihan manual ini tidak hanya memakan waktu, tetapi juga kurang efisien dalam penggunaan tenaga
kerja. Oleh karena itu, dibutuhkan sebuah inovasi berupa sistem pencuci otomatis untuk mendukung operasional kereta api yang lebih cepat, efisien, dan konsisten. Penelitian ini bertujuan untuk merancang mesin pencuci otomatis yang mampu
membersihkan kereta dengan meminimalkan intervensi manusia. Perancangan sistem ini dilakukan dengan menggunakan metodologi VDI 2222, yang meliputi tahap merencana, mengkonsep, merancang, dan penyelesaian. Pemodelan
komponen dilakukan menggunakan perangkat lunak SolidWorks. Mesin terdiri dari enam post utama: penyemprotan awal, penyemprotan sabun, penyikatan badan kereta, penyikatan atap kereta, pembilasan, dan pengeringan. Diharapkan, implementasi mesin pencuci otomatis ini dapat meningkatkan efisiensi proses pencucian kereta api dalam mengurangi ketergantungan pada tenaga kerja manual, serta waktu pencucian yang lebih cepat.