Pembuatan Battery Management System untuk Baterai LifePO4 pada Mobil Listrik Polman

Pembuatan Battery Manageme Pemanasan global yang disebabkan oleh emisi gas rumah kaca, terutama CO2, memerlukan solusi transportasi ramah lingkungan. Mobil listrik dengan baterai LifePO4 menawarkan alternatif yang lebih bersih, namun penggunaan baterai masih menghadapi tantangan seperti overcharge dan overdischarge. Tujuan penelitian ini adalah mengembangkan sistem manajemen baterai (Battery Management System/BMS) untuk memantau dan mengatur tegangan pada setiap sel baterai LifePO4 secara real-time, serta mengimplementasikan sistem cut-off saat pengisian daya. Metode penelitian meliputi studi literatur, pembuatan simulasi rangkaian BMS, pengadaan komponen, pembuatan program menggunakan Arduino IDE, dan perakitan hardware. Pengujian dilakukan melalui pengisian daya baterai dan pengukuran tegangan setiap 3 menit untuk memastikan fungsi sistem cut-off. Hasil penelitian menunjukkan bahwa BMS dapat memonitor tegangan baterai dengan ketelitian 0,1 Volt, meskipun terdapat perbedaan kecil dibandingkan pengukuran manual dengan menggunakan multimeter. Sistem cut-off berfungsi saat tegangan rata-rata baterai mencapai 3.50-3.60 Volt. Namun, beberapa baterai mengalami overvoltage karena sistem cutoff belum terintegrasi dengan sistem balancing. Oleh karena itu, diperlukan penambahan sistem balancing untuk menjaga tegangan setiap sel baterai tetap merata. nt System untuk Baterai LifePO4 pada Mobil Listrik Polman