Pembuatan Poros dan Sub-Assembly Radial Air Bearing pada RIG Radial Air Bearing

Proyek akhir ini bertujuan untuk mengkaji secara mendalam proses pembuatan poros dan sub assembly radial air bearing pada rig radial air bearing. Dengan fokus utama pada peningkatan efisiensi dan performa sistem mekanik, proyek akhir ini memanfaatkan teknologi udara bertekanan yang bertujuan untuk mengurangi gesekan mekanis. Radial air bearing, dikenal karena kemampuannya dalam menghasilkan lapisan udara tipis sebagai pelumas, yang berpotensi baik dalam mengurangi keausan dan memperpanjang umur komponen mekanik. Teknologi ini tidak hanya mengurangi gesekan tetapi juga memungkinkan sistem operasi dengan kecepatan tinggi yang sangat penting dalam aplikasi industri modern. Melalui proyek akhir ini, diharapkan dapat diperoleh pemahaman yang lebih baik tentang proses manufaktur dan pengembangan radial air bearing, serta penerapannya dalam berbagai aplikasi industri untuk mencapai kinerja yang lebih baik dan efisiensi yang lebih tinggi. Metode penyelesaian proyek akhir ini meliputi beberapa tahapan, mulai dari identifikasi design, drafting design, perencanaan proses pembuatan, pengadaan material, proses pemesinan yang meliputi proses bubut, frais, dan bor. Dilanjutkan dengan proses QC (Quality Control), proses assembly beberapa komponen yang berikatan, proses pengujian hasil pembuatan radial air bearing, dan terakhir proses pembuatan SOP (Standar Operasional Pemeliharan) pada rig radial air bearing. Hasil dari proyek akhir pembuatan poros dan sub-assembly radial air bearing ini menunjukan bahwa radial air bearing mampu mengurangi gesekan dengan fly height sebesar 6µm, mampu menahan beban poros seberat 2,3 Kg pada input tekanan 4-6 Bar. Namun, berdasarkan hasil pengujian beban, pengujian kesumbuan, pengujian kebocoran, dan pengujian gap, radial air bearing yang dibuat masih belum memenuhi spesifikasi teknis dan fungsional yang di targetkan sesuai dengan standar ISO New way Air Bearing.